מוצרים
מרצדס בנץ EQC רכב חשמלי איכותי למשפחה
נקודות מכירה של מוצר
● מראה חיצוני
הפנים הקדמיות של מרצדס בנץ EQC נראות נקיות ומרעננות.צורת הגריל משתמשת בעיצוב רב-מסגרות ונראית ספורטיבית מאוד.עם הפנסים המסוגננים והנדיבים, האפקט החזותי מושך את העין מאוד.המכונית מצוידת בתאורת LED ליום, התאמת גובה הפנסים, פתיחה וסגירה אוטומטית, אלומות רחוקות וקרובות אדפטיבית, היגוי אוטומטי, סגירה מושהית וכו'.
●חיפוי פנים
פנים מרצדס-בנץ EQC נראה חסון מאוד ובעל אפקט ויזואלי טוב.עיצוב הגה הרכב טוב, שימוש בחומר עור, צורה דינמית ותוססת, המכונית מצוידת בלוח מחוונים מסוגנן ונדיב, מלא במדע וטכנולוגיה.המכונית משתמשת במושבי עור, המצוידים בכיוונון חשמלי של מושב העזר, כיוונון חשמלי של המושב עם זיכרון, והשכיבה של יחס המושב.הנוחות הכללית טובה.
● תצורה
מרצדס בנץ EQC מצויד ברשת לרכב, בחירת מצבי נהיגה, מפתח שלט רחוק, מגב אחורי, תאורת אווירה פנימית ותצורות אחרות, גודל הגוף הוא 4774 מ"מ * 1923 מ"מ * 1622 מ"מ
● כוח
מרצדס בנץ EQC מותאמת לתיבת הילוכים קבועה ביחס הילוכים, הספק המנוע הכולל הוא 300KW, מומנט המנוע הכולל הוא 760N.m, ביצועי הכוח טובים, המהירות מהירה והעקיפה נוחה
פרמטר מרצדס בנץ EQC
| מרקם השלדה היוקרתי והאיכותי של מרצדס בנץ EQC ניתנים להשוואה לנוחות ובידוד קול טוב יותר של רכבי דלק.פתח את מכסה המנוע כדי לראות את תת-מסגרת ההגנה על בטיחות המנוע, התאוששות האנרגיה הקינטית הומנית יותר, לנהג ולנוסעים אין אי נוחות ברורה | מרצדס בנץ EQC 2022 מתיחת פנים EQC 400 4MATIC |
| מנוע חשמלי | חשמלי טהור 408 כוחות סוס |
| טווח שיוט חשמלי טהור (ק"מ) | 443 |
| זמן טעינה (שעות) | טעינה מהירה למשך 0.75 שעות טעינה איטית למשך 12 שעות |
| קיבולת טעינה מהירה (%) | 10-80 |
| הספק מקסימלי (kW) | 300(408Ps) |
| מומנט מרבי (N·m) | 760 |
| אורך x רוחב x גובה (מ"מ) | 4774x1923x1622 |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 180 |
| זמן האצה רשמי של 100 ק"מ | 5.1 |
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 19.7 |
| צריכת דלק שווה ערך לאנרגיה חשמלית (ליטר/100 ק"מ) | 2.23 |
| אורך (מ"מ) | 4774 |
| רוחב (מ"מ) | 1923 |
| גובה (מ"מ) | 1622 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2873 |
| מסלול קדמי (מ"מ) | 1630 |
| מסילה אחורית (מ"מ) | 1621 |
| מבנה גוף | רכב שטח |
| מספר דלתות (א) | 5 |
| שיטת פתיחת הדלת | דלת צירים צדדית |
| מספר מושבים (חתיכות) | 5 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2485 |
| מסת עומס מלא (ק"ג) | 2975 |
| נפח תא מטען (L) | 500-1460 |
| מקדם גרירה (Cd) | 0.28 |
| תיאור מנוע | חשמלי טהור 408 כוחות סוס |
| סוג מנוע | AC/אסינכרוני |
| הספק מנוע כולל (kW) | 300 |
| כוח סוס מנוע כולל (Ps) | 408 |
| מומנט כולל של המנוע (N m) | 760 |
| פריסת מנוע | קדמי + אחורי |
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית |
| מותג סוללות | CATL |
| מיכל דלק ימני | מיקום ממשק טעינה איטית |
| אחורי ימינה | מערכת ניהול טמפרטורת הסוללה |
| חימום בטמפרטורה נמוכה | קירור נוזלי |
| מצב דוושה אחת | ●סטנדרטי |
| עמדת טעינה בהפעלה עצמית של המותג | ●סטנדרטי |
| מצב נהיגה | הנעה ארבע גלגלית מנוע כפול |
| סוג 4WD | הנעה ארבע גלגלים חשמלית |
| מתלה קדמי | מתלה עצמאית כפולה |
| מתלה אחורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי |
| סוג היגוי | סיוע חשמלי |
| מבנה גוף | נושאת עומס |
| סוג בלם קדמי | דיסק מאוורר |
| סוג בלם אחורי | דיסק מאוורר |
| סוג בלם חניה | חניה אלקטרונית |
| גודל צמיג קדמי | 235/55 R19 |
| גודל צמיג אחורי | 255/50 R19 |
| בלם ABS נגד נעילה | ●סטנדרטי |
| חלוקת כוח בלימה (EBD/CBC וכו') | ●סטנדרטי |
| סיוע בלמים (EBA/BA וכו') | ●סטנדרטי |
| בקרת משיכה (TCS/ASR וכו') | ●סטנדרטי |
| מערכת ייצוב גוף (ESP/DSC וכו') | ●סטנדרטי |
| בלימה אקטיבית | ●סטנדרטי |
| סיוע מקביל | ●סטנדרטי |
| סיוע לשמירה על נתיב | ●סטנדרטי |
| מרכז נתיב | ●סטנדרטי |
| טיפים לנהיגה עייפות | ●סטנדרטי |
| זיהוי תמרורים | ●סטנדרטי |
| תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ●סטנדרטי |
| מערכת בקרת לחץ אויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
| ממשק מושב ילדים (ISOFIX) | ●סטנדרטי |
| רמת נהיגה מסייעת | ● רמת L2 |
| חניה אוטומטית | ●סטנדרטי |
| חניה אוטומטית (AUTOHOLD) | ●סטנדרטי |
| Hill Assist (HAC) | ●Standardicon |
| התאמת השעיה משתנה | ●רך וקשה |
| מערכת שחזור אנרגיית בלמים | ●סטנדרטי |
| צליל אזהרה לנהיגה במהירות נמוכה | ●סטנדרטי |
| סוג צוהר | ●גג שמש יחיד |
| ערכת מראה ספורטיבי | ●סטנדרטי |
| חישוקי סגסוגת אלומיניום | ●סטנדרטי |
| דוושה בצד | ●תוקן |
| חומר הגה | עור אמיתי |
| התאמת גלגל ההגה | ●למעלה ולמטה + מלפנים ומאחור |
| כיוון גלגל הגה חשמלי | ●סטנדרטי |
| מסך מחשב דרך | ●צבע |
| סגנון מכשיר LCD | ● LCD מלא |
| מידות מד LCD (אינץ') | ●10.25 |
| דלת תא מטען חשמלית | ●Standardicon |
| זיכרון מיקום דלת תא המטען חשמלי | ●סטנדרטי |
| נעילה מרכזית ברכב | ●סטנדרטי |
| סוג שלט מפתח | ● מפתח שלט חכם |
| פריסת מסך | ● פריסת מסך כפול מסורתית |
| מערכת ניווט GPS | ●סטנדרטי |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | ●סטנדרטי |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ●סטנדרטי |
| מיפוי אינטרנט נייד | ●CarPlay |
| אינטרנט של כלי רכב | ●סטנדרטי |
| רשת 4G/5G | ●4G |
| שדרוג OTA | ●סטנדרטי |
| מערכת בקרת זיהוי קול | ●סטנדרטי |
| פונקציית זיהוי התעוררות קולית של תת-אזור | ● מנהל התקן ראשי |
| אור סביבה פנימי | ●64 צבעים |
| מערכת הפעלה בסיוע נהיגה | רכיבי סיוע לנהג |
| מערכת חכמה לרכב | ●MBUX מערכת אינטראקציה חכמה בין אדם למחשב |
| שלט רחוק לאפליקציה לנייד | ● ניטור רכב |
| ● שלט רחוק | |
| ● ניהול חיובים | |
| ● פגישת שירות |
ידע מדע פופולרי
תת-מסגרת עצמאית של EQC - למד מ"מנגנון גוף הכלוב" של מכוניות מירוץ, באמצעות לוחות צינור פלדה בעובי של יותר מ-3 מ"מ כדי לעטוף בחוזקה את המנוע הקדמי ומערכת הבקרה האלקטרונית כדי להוסיף נעילה נוספת לבטיחותך.E-NCAP Crash דירוג חמישה כוכבים-EQC מקבל ציונים גבוהים להגנה על נוסעים מבוגרים במבחני ריסוק סמכותיים
