1, עיצוב מראה
לדור השמיני של קאמרי עיצוב דו-דגמי של גרסת היוקרה וגרסת הספורט, שניהם נגזרים משפת העיצוב העדכנית של טויוטה "Keen Look".גרסת היוקרה מאמצת גריל בר אופקי ענק בצורת טרפז, לגוף יש יציבה יעילה, קו המותניים נמוך יותר, והחלק האחורי המורחב של הגג מגדיל את מרווח הראש האחורי.דגם הספורט מאמץ חזית גריל תלת-שכבתי, ולראשונה מאמץ גוף דו-צבעוני, עיצוב תא "שחור טהור" וצורת צינור פליטה דו-צדדית מאחור.בנוסף, הגרסה ההיברידית מבוססת על גרסת היוקרה, וזהותה מודגשת באמצעות פנסים קדמיים ואחוריים בצבע תכלת.לדגם ההיברידי נוספה גרסת ספורט, השומרת על העיצוב העיקרי של דגם הספורט הדלק הנוכחי בכללותו, ורק חושפת את זהותו ההיברידית בחלק מהפרטים.ליתר דיוק, החזית הקדמית של המכונית מאמצת צורת X, וחלקו הפנימי של הגריל עשוי מחומר רשת שחור, בעוד טויוטה LOGO המרכזי מעוטר באלמנטים כחולים, והאפקט החזותי בולט יותר.
2, עיצוב פנים
הפנים מאמץ עיצוב א-סימטרי, והקונסולה המרכזית מציגה עיקול בצורת Y.המשטח הפנימי הרך ועיטורי המתכת בתוך המכונית עשויים כולם מחומרים ברמה גבוהה, ותהליך עיטור המשטח התלת מימדי (TOM) משמש לראשונה בלוח חיפוי המכשירים ובפאנל עיטור הקונסולה, כלומר, שם הוא אפקט חזותי תלת מימדי.המושבים החדשים של הדור השמיני של הקאמרי מאמצים סגנון ספורט תלת מימדי, תוך שימוש בקפיצים וכריות מושב חדשים העשויים מחומרי פוליאוריטן בצפיפות גבוהה ובעל שיכוך גבוה.חיבור שלושת המסכים הראשון של טויוטה בדגם מקומי בא לידי ביטוי בדור השמיני של קאמרי.צג ראש למעלה צבעוני בגודל 10 אינץ' (HUD), מסך מגע שליטה מרכזי בגודל 8 אינץ'/9 אינץ'[11], מסך LCD של לוח המחוונים בגודל 7 אינץ', שלושת המסכים יכולים לממש קישור מידע ולספק בחדות גבוהה עשירה ומקיפה מֵידָע.המידע על מצב הדרך מוצג ישירות מול הזכוכית, והנהג יכול לקרוא את המידע מבלי להסתכל למטה.
3, סיבולת כוח
מבחינת כוח, הדור השמיני של קאמרי מצויד במנוע 2.5L Dynamic Force חדש.למנוע ה-2.5L Dynamic Force Engine החדש הספק מרבי של 154kw ומומנט מרבי של 250Nm.בהשוואה לדור הקודם, ההספק גדל ב-15%, המומנט העולמי גדל בכמעט 10% וצריכת הדלק גדלה ב-25%.העבר תיבה אוטומטית 8 הילוכים.היעילות התרמית של דגמים היברידיים היא עד 41%.מצויד בדור חדש של E-CVT מקביל, צריכת הדלק המקיפה מצטמצמת לפחות מ-4.1 ליטר ל-100 קילומטרים
4, חלל גדול
טויוטה מעולם לא התעלמה מהמעשיות של המכונית.מבחינת מרווח פנימי, אורכה של הדור השמיני של קאמרי הוגדל ב-35 מ"מ, הרוחב ב-15 מ"מ ובסיס הגלגלים ב-50 מ"מ, מה שהופך את המרווח הפנימי לנדיב יותר.במקביל, הדור השמיני של קאמרי עיצב את מיקום כרית המושב, זווית גלגל ההגה וזווית נטיית הדוושה למילימטר.המושב האחורי הוא כ-40 מ"מ, מונמך ב-22 מ"מ, החלקת המושב גדלה ב-20 מ"מ, והטיית גלגל ההגה מורחבת ב-10 מ"מ.גם אם שלושה מבוגרים יושבים בחלל האחורי, הוא לא ירגיש צפוף, והמרחק מהשורה הראשונה הוא 980 מ"מ.הדגם ההיברידי משתמש בדור חדש שפותח לאחרונה של מארז סוללות ניקל-מתכת הידריד, שניתן למקם מתחת למושב לאחר הקטנת גודלו, תוך השגת נפח זהה של 524L כמו גרסת הבנזין.
שם המכונית | GAC טויוטה קאמרי |
פרמטרים בסיסיים של הרכב | |
צורת גוף: | סדאן 4 דלתות 5 מושבים |
אורך x רוחב x גובה (מ"מ): | 4885x1840x1455 |
בסיס גלגלים (מ"מ): | 2825 |
סוג כוח: | מנוע דלק |
הספק מקסימלי של רכב (kW): | 130 |
מומנט מרבי של הרכב (N · m): | 207 |
מהירות מרבית רשמית (קמ"ש): | 205 |
מנוע: | 2.0 ל' 177 כוחות סוס L4 |
תֵבַת הִלוּכִים: | 10 מהירויות משתנה ברציפות |
מחזור תחזוקה: | לכל 5000 ק"מ |
גוּף | |
מספר דלתות (px): | 4 |
מספר מושבים (יחידות): | 5 |
נפח מיכל (L): | 60 |
משקל עצמי (ק"ג): | 1530 |
זווית גישה (°): | 14 |
זווית יציאה (°): | 11 |
מנוע | |
דגם מנוע: | M20C |
תזוזה (L): | 2 |
נפח צילינדר (סמ"ק): | 1987 |
צורת צריכת אוויר: | שאיפה טבעית |
מספר צילינדרים (א): | 4 |
סידור צילינדר: | בשורה |
מספר שסתומים לצילינדר (מספר): | 4 |
מבנה שסתום: | תקורה כפולה |
יחס דחיסה: | 13 |
מקסימוםכוח סוס (ps): | 177 |
הספק מקסימלי (kW/rpm): | 130.0/6600 |
מומנט מרבי (N · m/rpm): | 207.0/4400-5000 |
דלק: | בנזין מס' 92 |
מצב אספקת שמן: | הזרקת ערבוב |
חומר ראש צילינדר: | סגסוגת אלומיניום |
חומר בלוק צילינדר: | סגסוגת אלומיניום |
טכנולוגיית התנעה והפסקת מנוע: | ● |
תקני פליטה: | מדינה VI |
תֵבַת הִלוּכִים | |
מספר הילוכים: | 10 |
סוג תיבת הילוכים: | שינוי מהירות ללא שלב |
היגוי שלדה | |
מצב נהיגה: | מבשר קדמי |
סוג מארז העברה (הנעה ארבע גלגלים): | - |
מבנה גוף המכונית: | גוף נושא עומס |
סיוע בהיגוי: | סיוע חשמלי |
סוג מתלה קדמי: | השעיה עצמאית של מקפרסון |
סוג מתלה אחורי: | מתלה עצמאי רב-חיבורי מסוג E |
בלימת גלגלים | |
סוג בלם קדמי: | דיסק אוורור |
סוג בלם אחורי: | דיסק |
סוג בלם חניה: | בלם יד אלקטרוני |
מפרט צמיג קדמי: | 205/65 R16 |
גודל צמיג אחורי: | 205/65 R16 |
חומר רכזת גלגלים: | סגסוגת אלומיניום |
מפרט צמיגי חילוף: | גלגל רזרבי לא בגודל מלא |
ציוד בטיחות | |
כרית אוויר ראשית/נוסע: | ראשי ●/סגן ● |
כריות אוויר קדמיות/אחוריות: | קדמי ●/אחורי ● |
מסך אוויר קדמי/אחורי: | קדמי ●/אחורי ● |
כרית אוויר לברכיים: | ● |
חגורת בטיחות לא מהודקת הודעה: | ● |
ממשק מושב ילדים ISO FIX: | ● |
מכשיר ניטור לחץ אוויר בצמיגים: | ● אזעקת לחץ אוויר בצמיגים |
מניעת נעילה אוטומטית (ABS וכו'): | ● |
חלוקת כוח בלימה | ● |
(EBD/CBC וכו'): | |
סיוע בלימה | ● |
(EBA/BAS/BA וכו'): | |
בקרת משיכה | ● |
(ASR/TCS/TRC וכו'): | |
בקרת יציבות הגוף | ● |
(ESP/DSC/VSC וכו'): | |
חניה אוטומטית: | ● |
סיוע בעלייה: | ● |
אימובילייזר מנוע אלקטרוני: | ● |
מנעול מרכזי בפנים: | ● |
מפתח שלט רחוק: | ● |
פונקציות/תצורה ברכב | |
חומר הגה: | ● פלסטיק |
התאמת מיקום ההגה: | ● למעלה ולמטה |
● לפני ואחרי | |
הגה רב תכליתי: | ● |
ממשק כוח עצמאי ברכב: | ● 12V |
תצוגת מחשב הדרך: | ● |
גודל מד LCD: | ● 4.2 אינץ' |
תצורת מושב | |
חומר המושב: | ● בד |
כיוון התאמת מושב הנהג הראשי: | ● התאמה קדמית ואחורית |
● התאמת משענת הגב | |
● התאמה גבוהה ונמוכה | |
כיוון כוונון מושב הנוסע: | ● התאמה קדמית ואחורית |
● התאמת משענת הגב | |
משענת יד מרכזית קדמית/אחורית: | קדמי ●/אחורי ● |
מחזיק כוסות אחורי: | ● |
תצורת מולטימדיה | |
שירות מידע לרכב: | ● |
מסך LCD בקונסולה המרכזית: | ● מסך LCD מגע |
גודל מסך LCD בקונסולה המרכזית: | ● 8 אינץ' |
Bluetooth/טלפון לרכב: | ● |
חיבור טלפון נייד/מיפוי: | ● תמיכה ב-Apple CarPlay |
● תמכו ב- Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
ממשק מקור חיצוני: | ● USB |
ממשק USB/Type-C: | ● 1 בשורה הראשונה/2 בשורה האחורית |
מספר הרמקולים (pf): | ● 6 רמקולים |
תצורת אור | |
מקור אור נמוך: | ● LED |
מקור אור גבוה: | ● LED |
אורות בשעות היום: | ● |
פתיחה וסגירה אוטומטית של הפנס: | ● |
פנס ערפל קדמי: | ● LED |
גובה הפנס מתכוונן: | ● |
חלון ומראה אחורית | |
חלונות חשמל קדמיים/אחוריים: | קדמי ●/אחורי ● |
פונקציית הרמת מפתח בחלון: | ● רכב מלא |
פונקציה נגד צביטה של חלון: | ● |
UV/זכוכית בידודית: | ● |
פונקציית מראה אחורית חיצונית: | ● התאמה חשמלית |
● קיפול חשמלי | |
● חימום מראה | |
פונקציית מראה אחורית פנימית: | ● נגד סנוור ידני |
מראת איפור לרכב: | ● עמדת נהיגה ראשית + מנורת תאורה |
● מושב קופילוט + תאורת תאורה | |
מיזוג אוויר/מקרר | |
מצב בקרת טמפרטורת מיזוג אוויר: | ● מיזוג אוויר אוטומטי |
בקרת אזור טמפרטורה: | ● |
יציאת אוויר אחורי: | ● |
צֶבַע | |
צבע גוף אופציונלי | ■ אופל כסף |
■ דיו קריסטל שחור | |
צבע פנים אופציונלי | שחור/בז' |
■ שחור |
המפעל הקים בסיס אימוני מיומנויות בזירה אמיתית, וטויוטה מוטור מינתה מומחים בכירים כמומחי הדרכה כדי לספק הכשרה מקצועית מקיפה מהכשרה בסיסית ועד לתפעול מעשי.לספק הכשרה מקצועית מקיפה מהכשרה בסיסית ועד לתפעול מעשי לצביעה, ריתוך, הטבעה, ציוד, בדיקת איכות, הרכבה סופית, גיבוש ומיומנויות תהליכיות אחרות.כל העובדים בעבודה חייבים לעקוב אחר תהליך הערכת הכישרונות שגובש על ידי גואנגג'ואו טויוטה, לעבור תרגילים חוזרים ונשנים בעולם האמיתי, ולחדד את טכנולוגיית ייצור הרכב המצוינת והמודעות לאבטחת האיכות שלהם לפני שהם יכולים ללכת לפס הייצור כדי להבטיח את האיכות של כל ייצור. קישור.
+8619828911317