מוצרים
טנדר SAIC MAXUS T90 EV 535 ק"מ מכוניות חשמליות
נקודות מכירה של מוצר
●עיצוב מראה
קודם כל, מבחינת המראה, המראה של המכונית החדשה מאמץ סגנון עיצוב שטח קשיח.החזית הקדמית של המכונית החדשה מאמצת עיצוב גריל יניקת אוויר גדול מדי, ומעל הגריל נעשה שימוש בפס אורות LED חודר, התואם את כניסת האוויר בכיסוי הקדמי.ובכן, המכונית כולה נראית די שתלטנית.בנוסף, גם צורת הפגוש הקדמי של המכונית החדשה קשוחה למדי, והיא מצוידת בווי גרירה כפולים ובכננת חשמלית.במבט מהצד, גם צורת הצד של המכונית החדשה קשיחה למדי, עם עיצוב קשת גלגלים רחב גוף, ומצוידת בצמיגי שטח 285/70R/17 ובולמי חנקן מתכווננים 8 שלבים וציוד נוסף.מבחינת גודל המרכב, האורך, הרוחב והגובה של המכונית החדשה הם 5480/2050/1980 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 3155 מ"מ.בחלק האחורי של המכונית, אמצע דלת תא המטען האחורית של המכונית החדשה מעוטר בפליטת הגנה שחורה במרקם מט, וגם הפגוש האחורי צבוע בשחור במרקם מט שחור, ומצויד אף הוא במקור אור LED. וכן וו גרירה.
●עיצוב פנים
מבחינת פנים, עיצוב הפנים של המכונית החדשה ממשיך לאמץ את עיצוב הפנים של צ'ייס T90.נעשה שימוש בחבילת צריכת אוויר מחומר Alcantara, וחלק מהאזורים בתוך הרכב מעוטרים בלוחות סיבי פחמן, המדגישים את האווירה היוקרתית והטכנולוגית של הרכב.
●סיבולת כוח
אפשר לכנות את ה-T90 EV "מלך חיי הסוללה" בטנדרים חשמליים טהורים.טווח השיוט של NEDC הוא עד 535 ק"מ.הוא תומך בטעינה משולבת מהירה ואיטית.הטעינה המהירה יכולה להיטען בין 20% ל-80% תוך 45 דקות.קיבולת הסוללה גדולה ומהירות הטעינה מהירה.בעיית חרדת הסוללה שמשתמשי רכב מרבים לדבר עליה.המנוע הסינכרוני המגנט הקבוע המאובזר הוא בעל הספק של עד 130kw ומומנט שיא של 310Nm, שהוא חזק מספיק.
● ביצועי בטיחות
במונחים של תקני בטיחות לרכב, SAIC MAXUS מסמנת באופן מלא מוצרי מותג ברמה עולמית.T90 EV עבר 273 מבחני ריסוק בתקן האיחוד האירופי.עם תמיכה של מצלמת רוורס ומכ"ם, מערכת ESP, חגורות בטיחות שלוש נקודות, בלמי דיסק עם ארבע גלגלים, מראות אחוריות חשמליות, חימום חשמלי והפשרה של חלון אחורי ותצורות בטיחות אחרות, זה יכול לספק 360 מעלות של 360 מעלות. הגנה עגולה.
פרמטר SAIC MAXUS T90
| מספר מוצר | SAIC MAXUS T90 EV 2022 |
| פרמטרים בסיסיים של רכב | |
| רָמָה: | מכונית בינונית וגדולה |
| סוג כוח: | חשמלי טהור |
| ההספק המרבי של הרכב (kW): | 130 |
| המומנט המרבי של הרכב (Nm): | 310 |
| גוּף | |
| אורך (מ"מ): | 5365 |
| רוחב (מ"מ): | 1900 |
| גובה (מ"מ): | 1809 |
| בסיס גלגלים (מ"מ): | 3155 |
| מספר דלתות (א): | 4 |
| מספר מושבים (חתיכות): | 5 |
| מנוע חשמלי | |
| טווח שיוט חשמלי טהור של משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע (ק"מ): | 535 |
| סוג מנוע: | מגנט קבוע/סינכרוני |
| הספק מנוע כולל (kW): | 130 |
| מומנט כולל של המנוע (N m): | 310 |
| מספר מנועים: | 1 |
| פריסת מנוע: | חלק אחורי |
| ההספק המרבי של המנוע האחורי (kW): | 130 |
| מומנט מרבי של המנוע האחורי (Nm): | 310 |
| תֵבַת הִלוּכִים | |
| מספר הילוכים: | 1 |
| סוג תיבת הילוכים: | מכונית חשמלית עם מהירות אחת |
| היגוי שלדה | |
| מצב נהיגה: | הנעה אחורית |
| מבנה גוף: | גוף לא טעון |
| הגה כוח: | סיוע חשמלי |
| סוג מתלה קדמי: | סליל עצם משאל כפול מתלה עצמאי |
| סוג מתלה אחורי: | קפיץ עלה שיפוע מלא לא עצמאי |
| בלם גלגל | |
| סוג בלם קדמי: | דיסק מאוורר |
| סוג בלם אחורי: | דיסק |
| סוג בלם חניה: | בלם יד |
| מפרט צמיג קדמי: | 245/70 R16 |
| מפרט צמיגים אחוריים: | 245/70 R16 |
| חומר רכזת: | סגסוגת אלומיניום |
| מפרט צמיגי חילוף: | אף אחד |
| ציוד בטיחות | |
| כרית אוויר למושב ראשי/נוסע: | ראשי ●/סגן ● |
| טיפים לאי החגורת חגורת הבטיחות: | ● |
| בלימה אוטומטית נגד נעילה (ABS וכו'): | ● |
| חלוקת כוח הבלמים | ● |
| (EBD/CBC וכו'): | |
| סיוע בבלימה | ● |
| (EBA/BAS/BA וכו'): | |
| בקרת משיכה | ● |
| (ASR/TCS/TRC וכו'): | |
| בקרת יציבות הרכב | ● |
| (ESP/DSC/VSC וכו'): | |
| נעילה מרכזית ברכב: | ● |
| מפתח שלט רחוק: | ● |
| מערכת התנעה ללא מפתח: | ● |
| מערכת כניסה ללא מפתח: | ● |
| תכונות/תצורה ברכב | |
| חומר הגה: | ● פלסטיק |
| התאמת מיקום ההגה: | ● למעלה ולמטה |
| הגה רב תכליתי: | ● |
| חיישן חניה קדמי/אחורי: | קדמי/אחורי ● |
| סרטון סיוע בנהיגה: | ● תמונה הפוכה |
| ממשק כוח עצמאי ברכב: | ● 12V |
| תצוגת מחשב הדרך: | ● |
| תצורת המושב | |
| חומר המושב: | ● חיקוי עור |
| כיוון כוונון מושב הנהג: | ● התאמה קדמית ואחורית |
| ● התאמת משענת הגב | |
| ● התאמת גובה | |
| כוונון כיוון מושב הנוסע: | ● התאמה קדמית ואחורית |
| ● התאמת משענת הגב | |
| תצורת מולטימדיה | |
| מסך LCD בקונסולה המרכזית: | ● מסך LCD מגע |
| Bluetooth/טלפון לרכב: | ● |
| ממשק שמע חיצוני: | ● USB |
| תצורת תאורה | |
| מקור אור נמוך: | ● הלוגן |
| מקור אור גבוה: | ● הלוגן |
| אורות בשעות היום: | ● |
| הפנסים הקדמיים נדלקים ומכבים אוטומטית: | ● |
| גובה פנס מתכוונן: | ● |
| חלונות ומראות | |
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים: | קדמי ●/אחורי ● |
| פונקציית מראה חיצונית: | ● התאמה חשמלית |
| פונקציית מראה אחורית פנימית: | ● נגד סנוור ידני |
| מגב חיישן קדמי: | ● |
| מזגן/מקרר | |
| שיטת בקרת טמפרטורת מזגן: | ● מזגן ידני |
ידע מדע פופולרי
לאחר הופעת הבכורה של SAIC MAXUS T90 EV בתערוכת בירמינגהם במאי השנה, מגזין הרכב הבריטי הסמכותי "Auto Express" אמר: "תחרות החשמול בתעשיית הרכב התעלמה במידה רבה משוק הטנדרים, אבל עם ה-T90 EV - מספר בריטניה. עם הופעתו של טנדר חשמלי, המצב משתנה"; גם "Industry Daily" של שבדיה הגיבה: "T90 EV ייכנס לשוק השוודי הקשה צעד אחד לפני מותגים בינלאומיים רבים. ניתן לראות כי מוצרי SAIC MAXUS הם כנים ומובילים. חוזק."
