שיעור החדירה של רכבי אנרגיה חדשים בשנת 2022 קרוב ל-30%.המכירות הסיטונאיות של מכוניות נוסעים חדשות באנרגיה הגיעו ל-676,000 באוקטובר, עלייה של 83.9% בהשוואה לשנה, ובעצם קבועה מחודש לחודש.סך המכירות הסיטונאיות של מכוניות נוסעים עמד על 2.223 מיליון, ושיעור החדירה של רכבי אנרגיה חדשים הגיע ל-30.4%.עם העלייה בקצב החדירה של רכבי אנרגיה חדשים, זה יביא הגדלות חדשות לתעשיית הניהול התרמי של הרכב.
היחס בין רכבים חשמליים טהורים להיברידית פלאג-אין הוא 3:1.עם השיפור המתמיד של קצב החדירה של רכבי אנרגיה חדשים, חברות רכבי אנרגיה חדשות המיוצגות על ידי BYD הובילו בהדרגה את שוק כלי הרכב ההיברידיים הפלאג-אין.עם זאת, עם השיפור המתמשך של קצב החדירה של רכבי אנרגיה חדשים, המכירות הכוללות של רכבים חשמליים טהורים גם עולות בהדרגה.לפי הנתונים העדכניים של התאחדות הנוסעים, נכון לאוקטובר 2022, המכירות הסיטונאיות החודשיות של מכוניות נוסעים חשמליות טהורות הגיעו ל-508,000, עלייה של 68% משנה לשנה.
בשנת 2025, שטח השוק המקומי של תעשיית הניהול התרמי של מכוניות נוסעים באנרגיה חדשה צפוי להגיע ל-75.7 מיליארד יואן.על פי נתוני הפדרציה, המכירות הסיטונאיות של מכוניות נוסעים מקומיות בינואר-אוקטובר 2022 הגיעו ל-19.16 מיליון יחידות, עלייה של 13.7% בהשוואה לשנה.על פי מכירות המכוניות ההיסטוריות בחודשים נובמבר ודצמבר 2019-2021, המכירות בסוף השנה היו חזקות יחסית, עם מכירות חודשיות של למעלה מ-2 מיליון כלי רכב.כתוצאה מכך, מכירות מכוניות נוסעים בסיטונאות צפויות לעלות על 23.5 מיליון בשנת 2022, עלייה של 9 אחוזים משנה לשנה, ובעיקר מבטלת את ההשפעה השלילית של ההתפרצות על מכירות רכב לשנה שלמה ברבעון השני, המונעת על ידי מדיניות מועדפת.עם התייצבות הדרגתית של ההתפרצות שלאחר מכן, מכירות מכוניות נוסעים מקומיות צפויות להגיע לצמיחה מתמדת.על פי תחזית הרכב של הפדרציה ו-LMC, סך שוק מכוניות הנוסעים המקומי צפוי להגיע ל-24 מיליון כלי רכב ב-2025.
זמן פרסום: ינואר-05-2023
